Från det ögonblick som de första bilarna dök upp sover varje pojke och ser hur han kommer att kunna köra självständigt, även om hans bil är en leksak. Under tiden bensinvagn språket vågar inte kalla det bara en leksak - även om dess design är mycket förenklad och de tekniska egenskaperna är mycket sämre än den "vuxna" bilen, är det fortfarande en fullfjädrad transport där du kan få körkunskaper och gå ganska långt. Samtidigt är många föräldrar fortfarande rädda för att låta barn köra, även om tillverkarna försäkrar: specialiserade barnmodeller är utformade speciellt för små förare. För att förstå allt detta, låt oss kort studera ämnet.
Funktioner:
Klassen av barnens bensinvagnar innehåller inte bara modeller för de minsta utan också fordon för tonåringar. Trots det faktum att sådan transport på grund av ramens lätthet ser väldigt enkel och nästan leksaklik ut, varje enhet är utrustad med en komplett, om än inte så kraftfull, förbränningsmotor. Detta är naturligtvis inte en fullfjädrad bilmotor, men det låter dig ta ombord flera tiotals kilo vikt och accelerera samtidigt upp till 70 kilometer i timmen.
När man väljer barntransport är vuxna oundvikligen mycket uppmärksamma på säkerhetsfrågor, och det måste sägas att ur denna synvinkel är en minibil mycket mer adekvat än sin populära konkurrent - en ATV.
På grund av den lägre körpositionen är vagnen mer stabil, han är mindre benägen att rulla över... Annars är den utrustad med samma inslag av skydd, som i fyrkanten - först och främst talar vi om extremt enkla kontroller, tillgängliga för barn från 3-5 år. För att säkerställa att en nybörjare lär sig att köra säkert för sig själv och andra har varje modell det tvingad hastighetsbegränsande funktionoch för att kontrollera alltför oberoende tomboy finns fjärrkontroll med möjlighet till fjärrstängning av motorn. I modeller för de minsta barnen (upp till 8 år) kan fjärrkontrollen till och med vara mycket funktionell och möjliggöra fullfjädrad fjärrkontroll av vuxna.
Modellöversikt
Idag är olika buggy-modeller som säljs tillräckligt stora för att tillgodose alla förfrågningar, och det är mycket problematiskt att se över hela modellutbudet inom en artikel. Vi bestämde oss för att lyfta fram flera enheter från olika tillverkare i helt olika priskategorier så att potentiella köpare bättre förstår vad de kan förvänta sig.
- Yamar Go Kart. Budgetmodellen kostar cirka 65 tusen rubel. 80 "kubmotorn" producerar 5 hästkrafter och tillåter en belastning på upp till 90 kg, så barn i åldern 10-12 kan åka, och till och med tonåringar vid 14. Samtidigt kan du inte köra en buggy för mycket - snabbare än 35 km / h han går inte.
- Sherhan Jeep 150G... Transport för 170 tusen rubel fascinerar inte bara med tekniska egenskaper utan också med design - det här är en klassisk militärjeep. Du kan till och med åka tillsammans, och enheten tar upp till 200 kg last med en hastighet på upp till 60 km / h.
- Joy Automatic Desert Racer UTV FC150-2... Detta "odjur" för 270 tusen rubel är något sämre när det gäller de numeriska egenskaperna hos den tidigare modellen, men här är tillverkarna extremt försiktiga - enheten är till och med utrustad med säkerhetsbälten och ett stöldskyddslarm.
Val av kriterier
Det första att vara uppmärksam på är lämpligheten hos en viss modell för barn i en ålder som är jämförbar med dina barns ålder. Detta är direkt relaterat till den enkla kontrollen (om barnet kan nå pedalerna med fötterna) och fordonets förmåga att ta bort föraren, även om vägen leder uppför. Var noga med att läsa de tekniska specifikationerna, var uppmärksam på varje nummer, men köp inte en buggy för stor, annars är transporten obekväm för barnet här och nu.
Kom ihåg att enkel kontroll är en mycket abstrakt sak. Det är viktigt att endast välja modeller med automatisk växellåda, eftersom mekaniken kan vara för komplicerad för att barn ska förstå, och i en situation där ett beslut måste fattas snarast kommer detta att bli ett stort problem.
Omvändning verkar som en onödig lyx, men tänk på hur ditt barn kommer ut med sitt fordon om de hamnar i en återvändsgränd någonstans.
Om du har två barn är det bättre att omedelbart välja en dubbelvagn. Naturligtvis kommer detta inte att lösa frågan om vem det är nu att köra, men du måste erkänna att för den vars tur inte är nu är det fortfarande mer intressant att vara passagerare än att bara vänta på sidan.
Slutligen det sista tipset - jaga inte sparande, och kom ihåg att för billigt nästan aldrig är av hög kvalitet.
För en översikt över Polaris RZR 170-buggy, se nedan.
