Barnets födelse tvingar föräldrar att köpa ett stort utbud av olika barnsaker, bland vilka barnvagnen kanske är den viktigaste. Detta är den första transporten i ett barns liv där han kommer att tillbringa en betydande del av sin tid, och eftersom han fortfarande är helt hjälplös måste komfort, bekvämlighet och säkerhet tillhandahållas på högsta nivå och helst - inte bara för honom utan också för föräldrarna ...
Föräldrarna själva är långt ifrån alltid i stånd att hitta sitt ideal första gången, för de har fortfarande ingen erfarenhet, om än dålig, och utbudet av moderna tillverkare är så att deras ögon helt enkelt går över. Av denna anledning måste du, innan du köper, ta reda på vad barnvagnar är och enligt vilka kriterier du ska välja dem för att åtminstone försöka välja en bra modell första gången.
Funktioner:
Det stora urvalet av barnvagnar är så olika av en anledning - eftersom det finns föräldrar och deras barn finns det så många åsikter om hur man väljer barnvagnar. Om vi pratar om urvalskriterier i allmänhet, kan de delas upp i två huvudgrupper villkorligt - vissa faktorer verkar vara ganska efterfrågade i alla situationer, medan andra är mer beroende av föräldrarnas personliga preferenser eller deras barns individuella egenskaper.
Till exempel bör säkerheten för en baby säkerställas i alla barnvagnar - någon sund person kommer att bekräfta detta. När det gäller fixeringens tillförlitlighet har inget bättre än fempunktsbälten ännu uppfunnits, så om valet är att ta en barnvagn med eller utan sådana bälten, finns det inget att tänka på - du behöver bara ta en barnvagn med ett barnsäkerhetssystem på fem fästen. Men huruvida barnet vänder sig mot mamman eller i rörelseriktningen är enbart en smakfråga, och det är omöjligt att ge en specifik rekommendation för alla här.
Om vi pratar om individuella egenskaper är det lätt att anta att samma vagn med två platser kommer att vara värdelös för föräldrarna till ett barn, men oersättlig för tvillingarnas föräldrar.
Det betyder att det inte finns helt duma barnvagnar - kanske är den valda modellen helt enkelt inte lämplig för ett visst barn. Det är sant att det här är nödvändigt att göra en viktig reservation att de flesta modeller från kända tillverkare vanligtvis samlar mestadels positiva recensioner, medan många modeller från "namnlösa" kinesiska företag kritiseras utan hänsyn. Sätet kan faktiskt visa sig vara obehagligt obehagligt, och hela strukturen är för tung och klumpig, och då kan vagnen inte kallas bra, men trots allt pressade något föräldrarna att köpa den här modellen, vilket innebär att de såg några fördelar med det, även om besviken. Ofta är den avgörande faktorn i sådana fall den låga kostnaden.
Dessutom är det pengar som är urvalskriteriet som bör ignoreras i första hand. Som regel står de familjer som försöker spara pengar på den första barnvagnen mycket snabbt inför det faktum att det är nödvändigt att köpa en andra - och det är bra om barnet bara växte upp utan att bryta ett billigt köp.
När det gäller bekvämligheten för både barnet och föräldrarna, bör de inte försummas, även om det verkar som att det viktigaste är den ökända säkerheten eller tillförlitligheten.
Om barnvagnen är bra för alla, men barnet är helt enkelt obekväma, kommer promenader inte att ge nöje för varken barnen eller deras föräldrar. Barnet, i stället för att sova normalt eller andas frisk luft, börjar bli nyckfullt, och hans mamma måste lugna ner honom, och med tiden är det möjligt att hon kommer att förlora någon lust att gå ut, åtföljd av barns raserianfall.
Men barnets besvär är farligast inte ens med detta, utan med sannolikheten för kränkningar i utvecklingen av muskuloskeletala systemet, eftersom en ständigt ockuperad felposition är kritiskt farlig för ett ömtåligt barns skelett.
Föräldrarnas komfort påverkar i hög grad hur ofta barnet går. Om barnvagnen är lätt, lätt går in i hissen och går nerför trappan, kan köra genom dörren till vilken stormarknad som helst och övervinna eventuella stötar i närmaste park, kommer barnet att följa vuxna i deras dagliga liv hela tiden. På gatan är det mer sannolikt att luften är färskare än inomhus, och det finns mycket mer intressant här att utvecklas i snabbare takt.
Om dessa villkor inte uppfylls är det mycket troligt att mamman kommer att döma sig till ett frivilligt långvarigt fängelse inom husets väggar och tro att det blir mycket lättare för henne att ta hand om barnet. Även vid de sällsynta tillfällen när hon fortfarande lämnar huset, föredrar hon att lämna barnet i spjälsängen medan någon ersätter henne. I slutändan, om barnvagnen är obekväm och inte snabbt kan anpassa sig till människor med olika parametrar, kommer samma mormor inte längre att kunna ersätta sin mamma - hon kommer helt enkelt att vara för obekväm.
Med ett ord bör du inte välja en barnvagn med ett öga på något kriterium eller grupp av kriterier. Man bör alltid komma ihåg att den bästa designen är den som uppfyller absolut alla kriterier, inte bara de som verkar mest uppenbara. Vid daglig användning kan det visa sig att en liten nackdel visar sig vara mycket betydelsefull.
Konstruktioner
Barnvagns designvariation är mycket betydelsefull - den orsakas av både olika behov och olika visioner från designers.
Naturligtvis är det värt att börja med de ögonblick som är grundläggande viktiga när man väljer. Till exempel är det nästan alltid bekvämare för föräldrar till två barn att bära dem i en stor barnvagn än i två separata, om bara för att en person inte längre klarar organisationen av en sådan promenad med två separata barnvagnar. Som regel är pappa i detta skede av sitt liv upptagen med att tjäna pengar för att försörja hela familjen, så det visar sig att mamma, inte kan rivas mellan två barn, alltid ska gå med dem båda samtidigt.
Samtidigt kan vissa föräldrar som till exempel en mormor bor, göra det motsatta genom att köpa två separata och därför lättare barnvagnar, som i extrema fall kan kopplas till en speciell fästelement. Det finns en något liknande trippelösning för tre barn. Det är logiskt att en enda modell väljs för ett enda barn.
Ett obligatoriskt kriterium för att välja rullstol är också barnets ålder. Under de första sex månaderna av sitt liv kan barnet inte stå upp - han ljuger hela tiden, så han behöver en vagga. I framtiden lär sig barnet att sitta ner, och på grund av den medfödda och normala aktiviteten för denna ålder vill han inte ligga ner hela tiden - han är intresserad av världen omkring sig, därför skulle han gärna sitta och observera de synpunkter som öppnas.
Samtidigt är det inte värt att överskatta hans förmågor - han sitter relativt kort tid, men sover fortfarande mycket, därför bör en barnvagn (det här är den sittande modellen kallas) ta förmågan att utvecklas till en nästan liggande position utan onödigt ljud, så att det sovande barnet får mer bekväma förhållanden för att slappna av.
I detta avseende finns det flera typer av barnvagndesign. De så kallade enkla vaggarna innebär inte någon formförändring - de har en stel botten som garanterar barnets rätta liggposition. Barnvagnen ger en bekväm sittställning, även om den nästan alltid låter dig justera ryggen för att ligga eller åtminstone luta dig.
Modeller av transformatortyp försöker vanligtvis kombinera både en vagga och en barnvagn, tack vare vilken de är populära bland konsumenterna för möjligheten att använda upp till barnets medvetna ålder, men ofta jagar två harar ger medelmåttiga resultat både i form av en vagga och en barnvagn ...
Alternativt kan du använda en 2-i-1 barnvagn, där chassit endast levereras i ett exemplar, men två avtagbara block utfärdas samtidigt - en separat vagga och ett gångblock. En ännu mer mångsidig lösning är 3-i-1 barnvagnen, som till och med inkluderar en bilbarnstol.
Möjligheten att fälla vagnen är inte grundläggande för alla, men fortfarande ett mycket viktigt konstruktivt ögonblick. Den vikbara designen kräver mindre lagringsutrymme, och under de senaste åren har tillverkare också erbjudit speciellt genomtänkta modeller som fälls med en hand, vilket är mycket bekvämt när man går med ett barn genom smala hissdörrar. På grundval av detta är alla fällbara barnvagnar uppdelade i två huvudtyper - de så kallade "böckerna" och "käpparna".
"Böcker" är soliditet. Skaparna av sådana modeller styrs av det faktum att det viktigaste är barnets hälsa, därför ger de barnvagnen ett fullfjädrat hårt säte. Därför kommer de troliga nackdelarna med en sådan modell, som består i betydande vikt och samma kostnad, liksom i konkreta dimensioner även när de är vikta, men både läkare och erfarna föräldrar kommer att bevisa att det är mer korrekt.
"Walking pinnar" lockar köpare med sin lätthet och rörlighet. Botten här är vanligtvis av tyg, och det enda styva stödet kan vara en stång, som också kan fällas vid behov. Som ett resultat är en barnvagn gjord av billiga material mycket billig och till och med kunna bli otroligt kompakt. Den enda men globala nackdelen är skadorna på barnets ryggrad.
Ändå gör den låga kostnaden och förmågan att enkelt ta en sådan barnvagn på resor föräldrar, om inte välja en sådan barnvagn som huvudalternativ, köp dem åtminstone i reserv.
Det är uppenbart att det också finns sådana barnvagnar som inte tillhör någon av dessa typer. Exempelvis är samma 2 i 1 och 3 i 1 organiserade enligt en helt annan princip, eftersom deras chassi viks separat, och blocken kanske inte fälls alls, eller var och en gör det på olika sätt. Klassiska vaggar fälls inte alls - de får inte göra denna styva bas. För modeller som är utformade för flera barn kan designen antingen tillhöra en av ovanstående sorter eller vara speciell.
Det sista konstruktiva ögonblicket, uteslutande kopplat till bekvämligheten för varje enskild konsument, är där barnen distribueras. I vissa barnvagnar sitter de inför sina föräldrar, vilket gör att vuxna kan kontrollera allt som händer, men döljer utsikten över det omgivande området för barnen. Motsatsen är barnvagnar där barn sitter i körriktningen - då ser de allt runt sig bra, men de är själva dolda från föräldrarnas ögon, såvida inte tillverkaren har tänkt att göra ett speciellt fönster i huven för vuxna.
Slutligen har många tillverkare, särskilt när det gäller transformerande och svåra att fälla modeller, gett möjligheten att vrida handtaget på ett sådant sätt att ägarna själva bestämmer varje gång i vilken riktning barnet ska vridas.
Det bör noteras att dubbla och tredubbla barnvagnar är ett helt separat ämne när det gäller design. Om sätena ligger sida vid sida är klassificeringen ungefär lika - det finns också en uppdelning i "käppar" och "böcker" eller transformatorer. Men i bilar med flera platser kan barn också sitta i ett "lok" när deras säten är placerade efter varandra - så att strukturen blir mycket smalare, vilket avsevärt förbättrar dess framkomlighet genom smala dörrar. I det här fallet kan barn i ett tåg placeras inte bara mot sina föräldrar eller i körriktningen utan också mot varandra eller vice versa - med ryggen mot varandra.
Det finns ofta fall då ett av barnen ligger högre än det andra. Det finns till och med barnvagnar för barn med liten åldersskillnad - då är det möjligt att använda vaggan och gångblocken på samma chassi, eller så finns en speciell plattform för den äldre som han kan sitta eller stå på.
En sådan "släpvagn" tillåter ofta vuxna att använda barnvagnen tills den äldsta är fem.
Material
Materialen som används vid tillverkningen av barnvagnen bestämmer dess kostnad och vikt samt graden av komfort och hållbarhet. Med ramen är allt relativt enkelt - helst borde det vara metall, bättre aluminium, eftersom detta material är lätt och extremt slitstarkt. Sådana barnvagnar är dock mindre och mindre vanliga, eftersom de ersätts av analoger med ett billigare och inte alltid mindre hållbart plastfodral. När det gäller hjulen är de, i motsats till vad folk tror, en av de viktigaste delarna av barnvagnen, därför förtjänar de separat överväganden nedan.
Mycket viktigt när det gäller valet är materialet från vilket huven sys och kappor eller filtar är gjorda. Enligt detta kriterium kan barnvagnar delas in i vinter, sommar och halvsäsong, beroende på hur viktigt de ger isolering.
För en vintervagn är det i grunden viktigt att bevara värmen, eftersom inte alla föräldrar är redo att spendera pengar på en fullfjädrad garderob för ett barn som kommer att växa ur de köpta sakerna på några månader. Dessutom beror vuxna på att barnets inte särskilt strikta reglerna för personlig hygien och hans oförmåga att klä sig självständigt inte barnet själv utan barnvagnen. Följaktligen kommer huven på en vintervagn vara definitivt tjock, och en filt eller ett uppvärmt kuvert bör levereras i satsen.
Den senare kan skilja sig väldigt mycket i isoleringsgraden och vara gjord av olika material, så du bör välja en som inte kommer att framkalla en allergisk reaktion hos ett barn. Av samma analogi är det värt att välja en handhylsa - en speciell, oftast en dubbelficka för föräldrarnas händer, som är fäst vid barnvagnens handtag.
Under sommaren är det viktigt att hitta den optimala kompromissen mellan tygens förmåga att skydda mot regn och vind och förmågan att ge tillräcklig ventilation under huven. Att vara i ett halvslutet utrymme står barnet ständigt inför en märkbar växthuseffekt och därför måste tyget fortfarande passera luft.
När det gäller sommarvagnar finns det ett specifikt krav på material som t.ex. överensstämmelse med ljusa nyanser, eftersom detta gör att du kan bekämpa värmen mer effektivt.
En myggnät är en viktig bonus för att skydda mot potentiella allergener - insekter, pollen och damm. Tyll, organza eller chiffong används som sådan, och om föräldrar köper något sådant på egen hand, måste du hitta en kompromiss i storleken på hålen mellan små som skyddar mot intrång och stora som släpper luft igenom väl.
Glöm inte samtidigt en filt eller en regnrock av oljeduk, för även under sommarsäsongen kan en baby mycket lätt bli sjuk, lite överkyld eller våt.
Det är lätt att anta att i fallet med en vagn med lågsäsong bör materialen ungefär motsvara medelvärdena.Eftersom det inte finns någon lösning som är lika bekväm under slutet av en säsong, och för början på det motsatta, finns det ingen väg ut, lösningen kan hittas i form av att köpa flera isolerade kuvert, som alla kommer att vara gjorda av olika material, vilket ger en gradering av skydd mot kyla.
I den här situationen är det särskilt viktigt att välja de kuvert vars design i framtiden gör det möjligt att lossa tyget och göra produkten till en vanlig barns filt.
I jakten på högkvalitativt material som bäst passar säsongen får vi inte glömma att det definitivt kommer att behöva vård i form av rengöring eller tvätt. Ett barn i åldern när han fortfarande åker i en barnvagn tar definitivt inte hand om att upprätthålla renlighet, vilket innebär att det måste styras många gånger. I detta avseende välkomnas valet till förmån för de tyger som stöter bort eller helt enkelt inte absorberar smuts.
Vissa föräldrar försöker lösa detta problem med en lädervagn, men glöm inte att en sådan lösning kommer att döda eventuell ventilation, även om det skyddar dig från regn mer tillförlitligt än några analoger. Av detta skäl är ekologiskt läder som material för huven mer ett designmoment än en praktisk lösning. Det återstår att välja barnvagnens design, som gör det möjligt att ta bort skydd för underhåll, och själva locken, som är opretentiösa för tvättförhållandena.
Separat måste det sägas om madrassen. Många vuxna väljer gärna det mjukaste alternativet för sig själva, men detta kommer att vara mycket skadligt för ett barn - det är inte för ingenting som en hård botten anses vara en mycket föredragen faktor för att välja en barnvagn. Följaktligen bör madrassen bara mjuka upp styvheten, men inte vara en fullfjädrad fjäderbädd.
När det gäller barn är valet av allergivänligt material alltid relevant eftersom barn är mycket mer benägna att allergiska reaktioner än någon vuxen. Av denna anledning är en av de mest eftertraktade en kokosnötfibermadrass som uppfyller båda kriterierna.
Hjul
När det gäller hjul är absolut allt viktigt - deras antal och storlek, plats och tillverkningsmaterial. En barnvagn är en transport för sitt avsedda ändamål, och därför beror det på hjulen hur länge den kan användas.
Det är värt att börja med materialet, eftersom denna faktor är den mest grundläggande. Nyligen är billiga modeller alltmer utrustade med plasthjul, eftersom de är billiga för tillverkaren, men detta beslut möts vanligtvis med kritik. Faktum är att plast är ett material som vanligtvis inte har elasticitet, därför saknar bristen på sådana hjul redan vid första nedstigningen uppför trappan, eftersom barnet skakar skoningslöst. Sådana hjul bidrar inte till avskrivningar på något sätt, därför kan du bara åka med dem på perfekt plana vägar, men detta hjälper inte till att lösa ett annat problem - plasten torkar av snabbt, vilket gör hjulen helt oanvändbara.
Många konsumenter anser att uppblåsbara gummihjul är ett bra alternativ som visar en mycket bättre stötdämpningseffekt. En annan sak är att däcken måste pumpas upp regelbundet, och om kameran också går helt igenom på en vass sten kommer föräldrarna att ha svårt.
Nu finns det gummidäck, som är speciellt fyllda inte med luft utan med silikon - som ett resultat behåller de sin elasticitet, minskar skakningen, men är mycket mindre mottagliga för risken för deflation och förlust av volym eller dämpning.
Medan vi pratar om avskrivningar kan man inte annat än uppmärksamma storleken på hjulen. Om föräldrar gillar att gå i parker eller skogsområden, eller om de helt enkelt har turen att bo i en stad med klassiska ryska stötar, behöver du bara välja hjul med en ganska stor diameter. En sådan barnvagn är ett riktigt "terrängfordon", eftersom den stora diametern inte tillåter hjulen att tränga in i alla håligheter - det visar sig att barnvagnen inte fastnar och inte skakar så mycket på små gropar. Å andra sidan minskar stora hjul något längdåkning, eftersom de i allmänhet ökar barnvagnens dimensioner och inte alltid låter den köra längs ett smalt men välkomprimerat spår.
För att öka längden på barnvagnen med stora hjul måste du se till att de främre är vridbara, det vill säga de kan rotera runt sin egen axel - detta gör att transporten kan rotera på plats, om det behövs. Samtidigt är det av grundläggande betydelse att förmågan att vrida hjulen kan blockeras för bättre framkomlighet genom stötar, annars kan vagnen välta på en ojämn väg.
Hjulenas antal och placering påverkar både barnvagnens storlek och manövrerbarhet och stabilitet. Till exempel, om alla hjul på ett fordon fördubblas, står det förmodligen bättre på ytan, reagerar inte så känsligt på oegentligheter på vägarna och är dessutom försäkrad om ett av hjulen inte tål stötar och helt enkelt går av. Samtidigt kan hjulen placeras både i alla fyra hörnen och i form av en triangel, när det framför, istället för en fullfjädrad axel, kommer det bara att finnas ett enda eller dubbelt hjul.
"Triangel" kommer alltid att vara mer kompakt, det är mycket lättare att passa in i en hiss eller kollektivtrafik, det är också lättare och mer manövrerbart, men det är värre på en plan yta, och ett alltför aktivt barn kan helt enkelt välta det. Modellen med hjul i alla fyra hörnen har helt motsatta egenskaper - den är mer skrymmande och obekväm, men du kan vara helt säker på att den inte kommer att välta.
Eftersom man, när man överväger hjulenes egenskaper, nämnde behovet av möjligheten att vrida dem, är det värt att nämna förekomsten av bromsar separat. Vissa typer av barnvagnar gör det möjligt att installera dem på alla hjul, någonstans placeras de bara på en axel, men övningen visar det ju fler bromsar desto pålitligare vagnens stående position i en brant sluttning.
Samtidigt bör valet av en barnvagn genom närvaron av bromsar inte begränsas endast av deras antal - du måste vara uppmärksam på hur pålitliga och bekväma de är. Föräldrar måste vara säkra på att de när som helst kan blockera hjulen med en lätt rörelse.
Design
Utan undantag skulle alla mammor vilja välja vackra barnvagnar som ser snygga och attraktiva ut. Ändå, när man väljer en design för en barntransport, bör man inte bara börja och inte så mycket från modellens externa attraktionskraft, utan från praktisk.
Det ska noteras att barn rider vanligtvis i rullstol i bara två eller tre år i början av sitt liv, och denna period kännetecknas av vissa inslag i psyko-emotionell utveckling. Faktum är att en bebis i denna ålder är mycket intresserad av några ljusa föremål, men han kan ännu inte koncentrera sin uppmärksamhet på länge, för han blir trött mycket snabbt. Resultatet är en motsägelse: å ena sidan lockar det färgglada, å andra sidan tröttnar det för snabbt. Som ett resultat glömmer barnet om hälsosam sömn, blir nervös och rastlös och gråter ofta.
Det är därför som alltför ljusa, prickiga färger inte är välkomna, liksom komplexa invecklade mönster, om än direkt relaterade till barns teman. Oftast ges monokromatiska modeller som blå eller vinröd. På sommaren är det mycket viktigt att välja en barnvagn enligt principen om en ljus ton, eftersom detta dessutom skyddar barnet från värmen, därför kan en vit barnvagn inte bara vara snygg utan också mycket praktisk.
När det gäller de extra dekorationerna på huven är det maximala som är tillåtet enkla prickar i en annan nyans, inte för små och frekventa.
Du bör dock inte falla i extrem ascetism heller - olika intressanta prydnadssaker är användbara för barnet, om bara de är i mått. En hängande leksak hjälper till att dekorera barnvagnen, som ligger i barnets synfält exakt så länge som nödvändigt för att inte överanstränga barnet. För sådana leksaker är ljusstyrka och närvaro av små delar inte förbjudna, men de måste väljas korrekt beroende på åldern hos den lilla ägaren.
Du kan välja hängen efter färg, och om det behövs kan de snabbt tas bort både för att låta barnet sova och för tvätt eller en banal stilförändring.
Ett viktigt tillbehör för både barnvagnens funktionalitet och utseende är arrangören. Detta är namnet på en speciell väska som kompletterar barnens transport, så att du kan lagra alla små saker som behövs för att ta hand om din baby. Vissa modeller av barnvagnar ingår redan i paketet, andra låter dig köpa en väska från samma märke separat - båda dessa alternativ är bra när det gäller kompatibilitet, eftersom de passar bra både i form och i färg på tygöverdrag.
Om tillverkaren inte har tagit hand om utvecklingen av ett sådant tillbehör av sin egen produktion kan du försöka köpa påsen separat - det finns universella modeller. I detta fall bör väskans storlek och form beaktas så att den inte stör rörelsen under en promenad och inte hänger på armen, samt välj ett tillbehör som passar vagnen.
Hur väljer man?
Om vi pratar om valet av barnvagnar i allmänhet, finns det en enorm massa kriterier, som var och en påverkar bestämningen av den bästa. Det enda att glömma omedelbart är generaliserade rekommendationer som "den bästa barnvagnen", eftersom varje barn behöver en speciell modell som är bäst för honom. Det händer att de flesta barn verkligen gillar den namngivna modellen, men det kommer inte att passa din av objektiva skäl - i den här situationen bör du naturligtvis välja något annat.
I allmänhet är följande kriterier obligatoriska för övervägande.
Modeller
Olika typer av konstruktion är utformade för helt olika behov, här handlar frågan inte ens om preferenser utan om behov. För vintern måste du leta efter isolerade modeller, sommar - tvärtom, lätta. En familj med ett barn väljer en enda barnvagn, glada föräldrar till tvillingar letar efter en dubbel barnvagn, och de som har tur att ha två barn med liten åldersskillnad bör leta efter en modell för vädret, där det för ett äldre barn finns möjligheter för både att springa tillsammans och för en sittande resa ...
Om vuxna inte tillhör dem som sitter på ett ställe hela livet, är det värt att välja de modeller som kännetecknas av sin manövrerbarhet och kompakthet när de viks. Med ett ord måste du först ge ett mycket specifikt svar på frågan om varför en barnvagn alls köps.
Blocktyp
Detta val beror starkt på barnets ålder, eftersom det under de första sex månaderna ska vara en vagga och bara en vagga, även om det teoretiskt sett kan förvandlas till en plats. Vidare är prioritering bara att sitta, men också med ett förtydligande - barnet vill ofta sova, så det skulle vara trevligt om det skickligt förvandlas till samma vagga eller dess sken. Hur som helst är en solid, solid grund ett viktigt bidrag till ditt barns goda hälsa i framtiden.
Generella dimensioner
Oftare än inte bestäms barnvagnens mått i grunden av avståndet mellan hjulens utsida, eftersom problemet vanligtvis kommer genom smala dörrar. Om situationen med stormarknader fortfarande är okej, sätter gamla sovjetbyggda hissar en strikt begränsning, vilket hindrar unga mödrar från att använda alla bekvämligheter i moderna hyreshus. Av denna anledning är det inte en konstig infall att mäta hissens bredd i förväg, utan ett mycket motiverat steg som syftar till att göra det praktiskt.
Om familjen har sin egen bil måste du utvärdera den modell du gillar även när det gäller att passa i bagageutrymmet. Det är också användbart att avgöra om det är bekvämt att lagra ett köp av denna storlek i en lägenhet, och även om dess fördel kallas förmågan att vika, för att utvärdera hur bekvämt det kommer att vara att göra detta flera gånger om dagen.
Med allt detta får vi inte glömma att i strävan efter kompakthet måste barnets komfort först respekteras, därför är det bättre för ett stort barn att välja en rymlig barnvagn, även på bekostnad av längdåkning och ledigt utrymme.
Chassidesign
Ramen är vad hela barnvagnen vilar på, därför måste den uppfylla två något motsatta indikatorer - vara lätt och samtidigt stark och pålitlig. Moderna tillverkare löser detta problem med aluminium eller slagtålig plast. Samtidigt bör chassit också bedömas utifrån strukturell stabilitet - även med en felaktig lastfördelning ska vagnen inte luta.
Avskrivning
Ett litet barn somnar hela tiden, och om stötdämparna, tillsammans med hjulen, inte ger honom en mjuk och lugn åktur under våra vägar, kommer varje promenad inte vara ett nöje för honom utan en plåga. I en sådan situation är det förmodligen inte troligt att föräldrarna är glada, därför är det värt att välja en barnvagn mer noggrant beroende på graden av stötdämpning. Mycket har sagts ovan om hur hjulen påverkar denna faktor, men det är nödvändigt att utvärdera både stötdämparna på chassit och på plats för vaggan eller sätet.
Populära lösningar idag är antingen plastjärn eller klassiska fjädrar. Ibland hittar du stötdämpare för bälten, men de kritiseras starkt för sin relativt snabba slitage.
Bromsprincip
Om du bara kan bromsa en barnvagn med din egen fysiska styrka, skulle det vara värt att lämna under förra seklet. Idag är nästan alla barnvagnar utrustade med bromsar, eftersom detta är en viktig garanti för barnets säkerhet, men denna mekanism kan implementeras på olika sätt.
Rörbromsen är bra eftersom den blockerar två hjul samtidigt med ett enkelt tryck - det visar sig mer tillförlitligt, för även om en av dess delar har fastnat är det andra hjulet blockerat i alla fall. Men många tillverkare avsiktligt avsätter en separat pedal för varje hjul, i tron att endast system som är oberoende av varandra kan säkert varandra.
Handbromsen längst upp anses fortfarande vara en teknisk nyhet och en jämförande sällsynthet, men det har redan uppskattats av aktiva mödrar som, tillsammans med sin bebis, samtidigt kan jogga eller åka skridskor.
En penna
Till och med något så enkelt som ett vagnhandtag kan designas smart. Under de senaste åren har de modeller som kan minska belastningen på handleden fått popularitet.
Uppdelning i fast, ger maximal styrka för anslutningen med barnvagnen och reversibel, vilket gör det möjligt att omdefiniera vilken riktning barnet ska vända varje gång är en smakfråga för varje familj. Om mamman misstänker att det finns människor som vill hjälpa henne att gå med barnet, men de kan vara obekväma på grund av höjdskillnaden, är det absolut nödvändigt att välja ett handtag som är justerbart i höjd.
Tillbehör ingår
Förutom barnvagnen behöver barnet också en hel massa olika tillbehör även för en promenad, eftersom många tillverkare logiskt antog att föräldrar gärna skulle köpa allt de behöver i en uppsättning. Detta är också fördelaktigt för konsumenterna: För det första är ett grossistköp något billigare, och för det andra kombineras tillbehör som köpts i form av en uppsättning nödvändigtvis med varandra och passar varandra.
Vissa föräldrar vägrar dock att spendera extra på en fullt utrustad barnvagn och tror att de inte behöver något av tillbehören som ingår i setet. Detta är ett vanligt misstag - absolut alla tillägg kommer att vara användbara, särskilt eftersom den nödvändiga komponenten i framtiden kan avbrytas.
Fotstöd, lekbricka eller mammas ärm är bara till synes obetydliga små saker, men i slutändan kan de spela en avgörande roll i frågan om komfort på en promenad.
Samtidigt antar valet av varje enskild typ av barnvagn sina egna högt specialiserade kriterier, vilket kan bli ett ämne för en separat artikel.
Tillverkare och recensioner
Vissa föräldrar strävar inte alls efter att helt förstå alla dessa olika egenskaper, och föredrar att helt enkelt lita på en pålitlig tillverkare. Det är faktiskt inte för ingenting som vissa företag anses vara topprankade över hela världen och samlar tusentals positiva recensioner från hela världen, medan andra fortfarande är ett lite känt varumärke även i ursprungslandet. Återigen räcker det inte att välja ett företag som producerar de mest populära, de bästa barnvagnarna från alla håll - du måste fokusera strikt på ditt barns behov och välja, om än en märkesvaror, men inte någon, men den mest lämpliga modellen.
Det är värt att notera att inte ett enda betyg är evigt - nya artiklar som släpps årligen gör ständigt justeringar av maktbalansen på marknaden. Vår översikt över tillverkare är naturligtvis inte heltäckande - vi kommer bara att försöka berätta vilka företag, både nya och erfarna, som efterfrågas. Samtidigt kommer vi att försöka undvika jämförelser, eftersom, som redan nämnts, alla har sina egna.
FD-Design är ett av de mest populära varumärkena på hemmamarknaden. Om du ber konsumenterna att beskriva detta varumärkes barnvagnar i ett ord, kommer de nästan säkert att säga "kvalitet". Med tanke på tillverkarens tyska rötter är det inte förvånande att produkten kännetecknas av sin kvalitet - i Tyskland går de helt enkelt inte dåligt. Samtidigt är mycket demokratiska priser för varumärkets produkter överraskande - till exempel kostar den drabbade Avito barnvagnen sommaren 2018 bara 12-15 tusen rubel.
Marimex är ett relativt ungt polskt företag som ändå redan har lyckats erövra en massrysk konsument. Poängen här är att Polen, som medlem i Europeiska unionen, är skyldigt att övervaka den högsta kvalitetsnivån på alla sina produkter, medan den lokala levnadsstandarden tillåter arbetsgivare att spara på löner, vilket gör deras produkter billigare. Marimex är långt ifrån det enda polska varumärket som är populärt i vårt land, men det är vägledande.
Det bör noteras att många av dess modeller, inklusive den mycket populära "Amanda", kostar cirka 20-22 tusen rubel, vilket inte verkar vara ett billigt alternativ för någon, men ett "ännu mer västerländskt" företag skulle be om mycket mer för samma kvalitet.
Corol är ett vägledande kinesiskt varumärke, vars huvudsakliga kundbas kan kallas de som uppriktigt inte förstår hur du kan betala tusentals rubel för en barnvagn, för att inte tala om tiotusentals. Den gående "S-1" från detta företag kostar cirka 1,9-2 tusen rubel, och detta är inte ett skämt inte ens 2018. Naturligtvis bör man inte bli förvånad om kvaliteten på en sådan produkt plötsligt inte når de högsta förväntningarna, men om föräldrar i princip är redo för att byta barnvagn är oundvikligt över tid, varför inte prova det.
Glory är ett annat liknande kinesiskt varumärke som inte är så framgångsrikt i vårt land på grund av kvaliteten, men på grund av de fantastiskt låga priserna. Det är sant att det i detta avseende fortfarande inte är en konkurrent till det ovan beskrivna företaget, eftersom flaggskeppsmodellen "Glory 1008" kostar nästan 3 000 rubel, men att döma av recensionerna är styrkan och hållbarheten för sådana barns transporter mycket högre.
Rörlighet är det varumärke som får dig att säga att ett sådant stort land som Kina inte kan producera uteslutande konsumtionsvaror av tvivelaktig kvalitet. Det finns också värdiga företag som, efter att ha fått erfarenhet från världens bästa tillverkare, försöker organisera utsläpp av varor i enlighet med vissa standarder. Detta påverkar inte bara kvaliteten utan också priset - till exempel kostar One P5870-modellen 8-9 tusen rubel, vilket är ganska dyrt för en kinesisk barnvagn.
Recensioner tyder dock på att ett sådant köp fortfarande är mycket lönsamt, eftersom det i fråga om kvalitet är jämförbart med västerländska konkurrenter, vars priser registreras i femsiffriga siffror. Kort sagt är detta en bra lösning för de föräldrar som vill ha det bästa för sina barn, men som inte har råd att slösa bort pengar.
Sweet Baby är ett exempel på hur dyr en kinesisk produkt kan vara. Inget skämt: "Combina Tutto" -modellen kostar cirka 14-15 tusen rubel, det vill säga åtta gånger dyrare än vissa analoger från samma land! Namnet på modellen antyder dock att detta varumärke inte är helt kinesiskt, eftersom kvalitetskontroll sannolikt utförs av italienare.
Det bör noteras att den absoluta majoriteten av konsumenterna inte hade några klagomål, vilket innebär att en sådan köpoption också kan övervägas.
Inglesina är ett mer känt varumärke än alla ovanstående, tillsammans. Historien om detta italienska företag har flera decennier av fruktbart arbete, vilket gjorde att företaget började erkännas på alla världsdelar. Företagets rullstolar kombinerar både kvalitet som är obligatorisk för Europa och en typisk italiensk stil som kan vända vem som helst.
Det enda som italienska barnvagnar kritiseras för är för deras oförmåga att anpassa sig till det hårda nordliga klimatet - det finns ingen hård vinter i Italien, därför kan barntransporter därifrån säkert hänföras till sommaren eller halvsäsongen. Men kostnaden, som för Europa, är positivt överraskande - strandpromenaden "Espresso All Over" kostar bara 13-15 tusen rubel.
Aprica är ett japanskt märke av barnvaror, som inte ens ligger nära Europa, men garanterar kvalitet på en lägre nivå. Det är ingen hemlighet att japanska varor traditionellt konkurrerar med europeiska och amerikanska varor inte i pris utan i kvalitet, men när det gäller Ryssland spelar logistik också en mycket viktig roll.
Japan, som ligger bredvid Vladivostok, är mycket mer aktivt på Fjärran Östern-marknaderna än Europa, och dess varor är mycket billigare på grund av deras närliggande läge. Därför kan du till exempel välja "Magical Air Plus" -modellen för 17-19 tusen rubel istället för globalt marknadsförda varumärken.
Everflo är ett av de mest slående exemplen på hur ett ursprungligen västerländskt (i detta fall kanadensiskt) företag så småningom flyttade hela sin produktion till Kina. Som ett resultat visar det sig antingen en kinesisk barnvagn med kanadensisk kvalitet eller en kanadensisk barnvagn till kinesiska priser, men föräldrarna är till slut så nöjda att de massivt köper upp varumärkets produkter, åtminstone i vårt land.
"Easy guard E-338" - en snygg promenadmodell som kostar familjens budget 9-11 tusen rubel, är förmodligen redan en av de mest populära barnvagnarna i din stad.
Peg Perego är tillverkaren utan vilken det helt enkelt är omöjligt att föreställa sig en enda barnvagn. Detta företag kan utan överdrift betraktas som en verklig lagstiftare vid tillverkning av barnfordon, eftersom det i mer än ett halvt sekel har sålt snygga och högkvalitativa produkter över hela världen.
Det faktum att vårt betyg inte började med det här italienska varumärket alls hände bara för att företagets prissättningspolitik ganska smärtsamt träffar fickorna hos många av våra landsmän, varav de flesta föredrar att välja en billig kinesisk analog. Om vi avsätter kostnadskriteriet, börjar vanligtvis alla betyg med Peg Perego.
Om du vill ha det bästa för ditt barn och går med på att spendera pengar på kvalitet, laga omkring 18-20 tusen rubel - så mycket kostar till exempel den berömda Si Completo-modellen. Det är nästan orealistiskt att komma på varför hon är dålig - åtminstone i recensionerna ser hennes rykte snövit ut.
Capella är ett ovanligt exempel på att migrering av ett företag för att hitta billig arbetskraft är möjlig även i Asien. Om vi pratar om företaget som helhet anses det vara sydkoreanskt, men dess barnvagnar visar sig magiskt vara kinesiska. Sydkorea, liksom Japan, är emellertid kända för den höga kvaliteten på sina produkter, och kontrollen, uppenbarligen, även på kinesiska fabriker är organiserad enligt alla regler - om det finns klagomål om produkterna är det väldigt få av dem.
Det bör noteras att när det gäller kostnader är sådana koreansk-kinesiska produkter jämförbara med västeuropeiska, men samtidigt är de anpassade för typiskt ryska behov. Det finns till och med en barnvagn i modellutbudet, som kallas "S-901WF AIR Siberia", och ett sådant köp kommer att kosta 14-16 tusen rubel.
Hjälpsamma ledtrådar
Slutligen måste du ge några tips om hur du väljer rätt barnvagn som kan hålla länge utan onödig frustration.
Först och främst måste du bestämma vilken typ av barnvagn som krävs och för vilka behov. Efter att ha kommit till butiken kommer kunden säkert att möta det faktum att konsulterna kommer att beskriva varje modell för honom i de bästa färgerna och fokusera främst på proffsen. I slutändan visar det sig att varje barnvagn är värt att köpa, men hela sortimentet kommer helt enkelt att förvirra föräldrarna, och i slutändan kommer de att köpa vad de har istället för en riktigt lämplig modell.
Så det visar sig att även innan du går till affären eller väljer en specifik modell måste du lära dig att navigera i barnvagnens ämne, och först fortsätt sedan till det faktiska valet.
Förresten, du kan köpa en barnvagn mycket billigare på Internet, men det är oacceptabelt att välja en modell där, bara förlita sig på foton och recensioner av andra förmodade kunder på samma webbplats. Säljaren är alltid intresserad av att sälja sin produkt, så det är osannolikt att han påpekar bristerna, även om han är väl medveten om dem. Tvärtom kommer han att använda det faktum att den potentiella köparen inte ser produkten för att dölja dess nackdelar.
Var därför inte lat när du har valt en modell i nätverket att hitta den i en “riktig” butik och genomföra alla nödvändiga tester där. Om du är nöjd kan du köpa den online, men du måste se till att den uppfyller förväntningarna hos verkligheten live.
Slutligen visar praxis att det är bättre att välja flera, om än billiga men snävt riktade modeller än en universell. Det händer nästan aldrig att barnet växer upp efter att ha rest hela sin spädbarn i bara en barnvagn - de ersätter varandra när omgivande förhållanden förändras, barnets tillväxt och helt enkelt på grund av slitage.
Mångsidigheten hos barntransporter kostar vanligtvis extra pengar, men strävan efter två mål leder vanligtvis till att ingen av dem kommer att uppnås helt. Så det visar sig att det ibland är bättre att köpa flera förmodligen dumma andra barnvagnar än en förmodligen bra för alla tillfällen.
För information om hur du väljer rätt barnvagn, se nästa video.
